شرکت‌های هواپیمایی ایران ناچار به کاهش پرواز به مقاصد خارجی میشوند/  تامین سوخت برای پروازهای طولانی از مبدا ایران با مخاطرات بسیاری همراه خواهد شد


سازمان هواپیمایی ایران روز پنجشنبه اعلام کرد که نرخ بلیت پروازهای بین‌المللی شرکت‌های که در ایران فعالیت می‌کنند از این پس به جای ارز رسمی ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی با نرخ کشف شده ارز در بازار ثانویه ارز یعنی ۸ هزار و ۸۰۰ تومان محاسبه و اعمال خواهد شد.

به گزارش یورو نیوز، این اقدام به منزله تحمیل افزایش قیمت ۱۱۰ درصدی بر نرخ بلیت پروازهای خارجی شرکت‌های هواپیمایی ایرانی و نیز شرکت‌های خارجی فعال در ایران است.

اقدامی که شرکت‌های ایرانی را در رقابت با رقبای خارجی در موضع ضعف قرار خواهد داد. پروازهای ایرانی به جهت ضعف ارائه خدمات، فرسوده بودن ناوگان و محدودیت مقاصد پروازی به لطف یارانه ارزی دولت توان رقابت خود را با رقبای خارجی حفظ کرده بودند والا قیمت تمام شده پروازهای ایرانی به لحاظ تحمیل هزینه‌های سربار بیشتر و طمع مالیاتی بالای دولت نسبت به درآمد آنها در مقایسه با پروازهای خارجی بسیار بالاست.

به عنوان نمونه بهای نهایی هر بلیت پرواز مستقیم و رفت و برگشت هواپیمایی ماهان به شهر میلان ایتالیا بر اساس قیمت ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزارتومان بود. این قیمت شامل یک میلیون تومان هزینه بلیت و ۵۰۰ هزار تومان مالیات دولت و کارمزد شرکت هواپیمایی است. یعنی مالیات دریافتی دولت و کارمزد شرکت ایرانی ماهان معادل ۵۰ درصد قیمت بلیت پرواز است.

حال با افزایش ۱۱۰ درصدی نرخ ارز، بهای نهایی همین بلیت برای مسافر به ۳ میلیون و ۱۴۰ هزار تومان بالغ می‌شود ولی همزمان درآمد مالیاتی دولت و کارمزد بلیت با همان نرخ پیشین ۵۰ درصدی به یک میلیون و ۵۷۰ هزارتومان خواهد رسید و ۳ برابر خواهد شد.

در مجموع وزارت راه و شهرسازی ایران اعلام کرده که سالانه ۴ میلیارد دلار بلیت پروازهای خارجی از سوی ایرانی‌ها خریداری می‌شود که سقوط ۵۰ درصدی آن نیز درآمد مالیاتی دولت را افزایش می‌دهد. لذا رقبای خارجی شرکت‌های هواپیمایی ایران در رقابت قیمتی با آنها به راحتی پیروز خواهند شد.

در چنین شرایطی کارشناسان صنعت حمل و نقل پیش‌بینی می‌کنند که شرکت‌های هواپیمایی ایران ناچار به کاهش پرواز به مقاصد خارجی خواهند شد.

همزمان با بازگشت تحریم آمریکا علیه صنعت هواپیمایی ایران، شرایط برای تامین قطعات شرکت‌های هواپیمایی ایران دشوارتر خواهد شد.

همچنین این احتمال نیز وجود دارد که برخی شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به ویژه ماهان که مقاصد پروازی بین‌المللی بیشتری دارد به اتهام همکاری در تامین سلاح برای شبه‌نظامیان مورد حمایت حکومت ایران مشمول تحریم‌های بیشتری شوند.

در عین حال با بازگشت تحریم نفتی و بانکی آمریکا حتی تامین سوخت برای پروازهای طولانی از مبدا ایران با مخاطرات بسیاری همراه خواهد شد.

البته تاثیر افزایش نرخ ارز محدود به سفرهای خارجی ایرانی‌ها نمی‌شود، به طوری که حرمت‌الله رفیعی، رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی اعلام کرده که قیمت بلیت مسیرهای داخلی نیز با افزایش قیمت از ۲۰ تا ۴۰ درصد روبرو شده‌اند که علت آن تهیه قطعات هواپیماها با نرخ ارز آزاد است.

[کد مطلب: 162227] [تاريخ انتشار: نوزدهم امرداد ۱۳۹۷ برابر با دهم اوت ۲۰۱۸] [ نسخه مناسب چاپ ]
تقسيم با ديگران:

نظرات
نام: (الزاميست)
نظرات شما (حداکثر تعداد حروف با احتساب فاصله بين حروف 1000 حرف ميباشد):

Captcha
اعدادی را که در تصویر بالا می بینید (بدون فاصله گذاشتن میان آنها) در باکس زير وارد کنید و سپس دکمه ارسال را کليک کنيد
نظرات خوانندگان
ساير مطالب اين بخش
پربازديدهای اين بخش
فیلم/ این فرد صادق و شجاع علیرغم اصرار خبرنگار صدا و سیماحاضر نشد دروغ بگوید
خودکشی دسته‌جمعی یک خانواده در منطقه تهرانپارس 
عکس/ اعتصابات سراسری معلمان امروز یکشنبه 22 مهر - 3
محکومیت حسن عباسی به ۷ ماه حبس به اتهام توهین به روحانی
 فیلم/  ضرب‌وشتم دو مأمور ناجا به دست مردم 
کریمی قدوسی دوباره پاپیچ محمد خاتمی شد
عکس/ سفارت جمهوری اسلامی در ترکیه پس از ادعای بمب‌گذاری
چرا حسن عباسی به حبس محکوم شد؟
جنجال واژه‌های جدید زیست‌شناسی و حدادعادل! 
فیلم/ ورود نیروهای نظافتچی به کنسولگری عربستان در ترکیه، پیش از بازرسی مقام‌های ترکیه‌ای و تحقیق درباره جمال خاشقچی!
فيلم/ سعید زیباکلام: کفگیرمان به ته دیگ خورده،باید این بساط را جمع کنیم 
واکنش کاخ سفید به تهدید اقدام متقابل عربستان سعودی علیه ایالات متحده آمریکا 
آگهی های تجارتی