رونمایی از باتری فوق‌سریع خودروی الکتریکی؛ بُرد ۴۰۰ کیلومتری تنها با ۱۰ دقیقه شارژ 


این باتری با یک بار شارژ کامل می‌تواند بیش از ۷۰۰ کیلومتر را بدون نیاز به شارژ طی کند - Canva

بزرگ‌ترین سازنده باتری جهان، محصولی را عرضه کرده است که مدعی است نخستین باتری «شارژ فوق‌‌‌سریع» است و می‌تواند مسیر ۴۰۰ کیلومتر (۲۴۹ مایل) را تنها با یک بار شارژ ۱۰ دقیقه‌ای طی کند.

شرکت چینی کاتل (CATL) گفت باتری لیتیوم-یون جدید این شرکت، عصر جدیدی را برای خودروهای برقی خواهد گشود و نگرانی دارندگان [این خودروها] را در مورد بُرد آن از بین می‌برد.

این باتری با یک بار شارژ کامل، به قدری شارژ نگه می‌دارد که می‌تواند بیش از ۷۰۰ کیلومتر را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند - تقریبا ۶۰ درصد بیشتر از میانگین خودروهای الکتریکی در سال ۲۰۲۳.

کاتل گفت که افزایش ظرفیت باتری و زمان شارژ از طریق «فرمول تازه ‌به‌دست آمده الکترولیت ابررسانا» حاصل شده است که سبب بهبود رسانایی می‌شود.

دکتر وو کای، دانشمند ارشد در کاتل، گفت: «آینده فناوری باتری خودروهای الکتریکی باید پیوسته با پیشرفته‌ترین فناوری‌های جهان و همچنین با منفعت اقتصادی هماهنگ باشد.»

«از آنجایی که مصرف‌کنندگان خودروهای برقی، از کاربران پیشگام به کاربران عادی تغییر می‌کند، ما باید فناوری پیشرفته را در دسترس همه قرار دهیم و به همه این امکان را بدهیم که از ثمره نوآوری لذت ببرند.»

کاتل که در سال ۲۰۲۲ نسبت به سایر رقبای خود، تعداد باتری‌های لیتیوم یونی بیشتری تولید کرد، قصد دارد تولید انبوه باتری جدید خود را اواخر سال جاری آغاز کند.

این شرکت اعلام نکرد که کدام خودروسازان نخستین خودروسازانی خواهند بود که این باتری‌ها را دریافت خواهند کرد، اگرچه مشتریان آن عبارت‌اند از بی‌ام‌و، دایملر آگ، هوندا، تسلا، تویوتا، فولکس‌واگن و ولوو.

فروش خودروهای برقی طی سال‌های اخیر رشد بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده است و در سال گذشته بیش از ۱۰ میلیون فروش داشته است، با این حال، این خودروها هنوز کمتر از یک‌پنجم کل فروش خودرو را تشکیل می‌دهند.

به گفته سازمان بین‌المللی انرژی، نگرانی از مسافت یکی از اصلی‌ترین موانع برای مصرف‌کنندگان هنگام خرید خودروی برقی است که سبب شده تولیدکنندگانی مانند کاتل، سرمایه‌گذاری زیادی برای غلبه بر این مانع انجام دهند. چالش‌های دیگر شامل دسترسی به مواد باتری و فرسایش باتری است، اگرچه کاتل ادعا می‌کند که این دغدغه و نقطه ضعف، در جدیدترین باتری این شرکت حل شده است.

اغلب خودروسازان بزرگ، اهداف خود را روی حذف تدریجی خودروهای موتورهای احتراق داخلی تا سال ۲۰۴۰ تعیین کرده‌اند و برآوردهای سازمان بین‌المللی انرژی نشان می‌دهد که فروش خودروهای الکتریکی در ۱۵ سال آینده از فروش خودروهای با سوخت فسیلی پیشی خواهد گرفت، اگرچه پیشرفت‌های باتری، می‌تواند این مقیاس زمانی را حتی بیشتر از این نیز کاهش دهند.

آنتونی کاتبرتسون - اينديپندنت فارسی


فیلمها و خبرهای بیشتر در کانال تلگرام پیک ایران
[کد مطلب: 270863] [تاريخ انتشار: بيست و نهم امرداد ۱۴۰۲ برابر با بيستم اوت ۲۰۲۳] [ نسخه مناسب چاپ ]
تقسيم با ديگران:

در زمینه‌ی انتشار نظرات کاربران گرامی رعایت چند مورد ضروری است
  • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید
  • «پيک ايران» مجاز به ویرایش ادبی نظرات کاربران است
  • مطالبی که حاوی کلمات رکيک، غير اخلاقی و يا توهين به ديگران باشد منتشر نميشوند
  • نظراتی که پیرامون این خبر نباشد منتشر نمیشود
  • نطرات حاوی لينک منتشر نميشوند
نام: (الزاميست)
نظرات شما (حداکثر تعداد حروف با احتساب فاصله بين حروف 1000 حرف ميباشد):

Captcha
اعدادی را که در تصویر بالا می بینید (بدون فاصله گذاشتن میان آنها) در باکس زير وارد کنید و سپس دکمه ارسال را کليک کنيد
نظرات خوانندگان
نوشته شده در تاريخ بيست و نهم امرداد ۱۴۰۲ برابر با بيستم اوت ۲۰۲۳ ، 11:21:13 توسط farhad farhadiyan
چینی ها اولین کشورهائی هستند که از چنین باطری های شارژی استقبال می کنند بخصوص که اداره ی این کشور در دست مشتی تکنوکرات احمق مزدور است و با ارزانترین قیمت مواد خام کشور را غارت خواهند کرد احمق جان تو که با این کارت صنایع نفتی ایران را نابود کرده ای . چقدر شما برای منافع شخصی خودتان منافع ملی کشور را نابود می کنید ؟ 120 سال است این مملکت توسط شیخ و شاه به نفع خارجی ها غارت می شود و این جنایتکاران طی این 120 سال مردم وطن پرست را با عنوان پرچم و تمامیت ارضی و این مهملات زندان شکنجه و اعدام کرده اند . انقلاب زن زندگی آزادی دیگر جائی برای شیخ و شاه و این تکنوکراتهای وطن فروش نیست .